Мітки: туризм

Дикі кабани, фазани, ставки з качками: “родзинки” Шацького еко-туризму (ФОТО)

Шацький край прекрасний не лише блакитними озерами, а й зеленими лісами. А коли ще місцеві лісівники – колектив ДП “Шацьке УДЛГ”, які крім лісовідновлення та охорони, постійно додають у дику красу природи суттєву частку комфорту, то відпочинок у місцевих лісах набуває особливого шарму. Безперечна перевага зеленого туризму – саме ви обираєте власний, ні від кого […]

More
Сліди льодовика і хати на краю світу

В Шацькому районіпоблизу села Ростань досі добре видно сліди Скандинавського льодовика, який по собі залишив величезні каньйони близько 12 тисяч років тому. Піднімаючись на його вершини, відкриваються неймовірна краса тутешніх краєвидів, а його обриви, схили, різкі підйоми нагадують справжні Карпати, – йдеться на сторінці Світязь-Аktive. Але найцікавіше те, що на цих льдовикових горах часто просто посеред лісу можна […]

More
“Поліський трамвай” цього року не закриють (ВІДЕО)

Вузькоколійна залізниця “Антонівка – Зарічне” – найдовща вузькоколійка Європи є не тільки одною з туристичних атракцій, але й збитковим маршрутом. Львівська залізниця повідомила, що збитки від вузькоколійки становлять 19 мільйонів гривень, а прибутки лише 183 тисячі гривень у рік. Застарів поїзд і рухомий склад колії. На відновлення та ремонт постійно потрібні кошти. Львівська залізниця пропонує […]

More
Активісти рятують від закриття «Поліський трамвай»

Завдяки активності ентузіастів — поціновувачів та користувачів  вузькоколійок продовження роботи «Поліського трамваю» на особливому контролі у Верховній Раді. Є підозра, що якби не інформаційний шум та запити до центральної влади, «кукушка» могла б зупинитись ще напочатку року. Вузькоколійна колія має ширину 750 міліметрів, тобто вона вдвічі вужча від стандартної (1520 мм). Колія належить «Укрзалізниці». Керує нею регіональна філія “Львівська залізниця”. […]

More
З Берестя курсуватиме потяг до Будапешту

Керівництво Білоруської залізниці провело зустріч з дирекцією компанії PKP (Польські державна залізниця). Однією з ключових стала домовленість сторін з середини грудня поточного року, коли буде затверджений новий графік на 2019/2020 роки, запустити новий потяг Бересть – Будапешт. Передбачається, що він отримає власну назву “Стефан Баторій” і включатиме кілька безпересадочних вагонів з Берестя до Відня і […]

More